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助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 一汽解放首創(chuàng)車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽

一汽解放“車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽”自2018年成功舉辦以來,憑借對(duì)卡友需求的深刻洞悉,贏得各界廣泛關(guān)注。今年,賽事全面升級(jí),“2021一汽解放首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”通過系統(tǒng)、科學(xué)的貨運(yùn)比拼,將TCO(卡車全生命周期成本)的先進(jìn)理念傳達(dá)給更多貨運(yùn)人。

一汽解放在關(guān)注卡友工作環(huán)境的同時(shí),更關(guān)注貨運(yùn)行業(yè)低碳化、智能化發(fā)展,以實(shí)際行動(dòng)踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略。對(duì)卡友運(yùn)營(yíng)效率和成本的重視,對(duì)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的擔(dān)當(dāng),展現(xiàn)出一汽解放以智慧與力量,守護(hù)祖國(guó)綠水青山、構(gòu)建智慧行車生活的初衷和理念。

助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

2018年,一汽解放憑借行業(yè)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),首創(chuàng)車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽,卡友在解放行APP上,通過車聯(lián)網(wǎng)、油耗大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)線上比拼,獨(dú)創(chuàng)一邊運(yùn)營(yíng)、一邊比賽的經(jīng)典賽制。

車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽連續(xù)舉辦3年,共吸引20萬卡車司機(jī)參加,成功幫助卡友樹立了節(jié)油意識(shí),提升駕駛技巧,改善運(yùn)營(yíng)習(xí)慣。參賽車輛累計(jì)節(jié)油高達(dá)2億升,減碳量48萬噸,相當(dāng)于植樹2600萬棵。在幫助卡友節(jié)油降耗的同時(shí),更加踐行了節(jié)能減排的央企職責(zé)。

2021年,在節(jié)油比拼的基礎(chǔ)上,大賽全新升級(jí)為客戶全生命周期運(yùn)營(yíng)成本的競(jìng)技,從單一的節(jié)油榜單擴(kuò)展到6大榜單綜合評(píng)比,節(jié)油、出勤、ETC、加油、安全、車隊(duì)管理多維度競(jìng)技,在選手參與度和實(shí)效方面實(shí)現(xiàn)了全面突破。數(shù)據(jù)顯示,首屆TCO線上賽期間,累計(jì)節(jié)省燃油超過3000萬升,人均TCO成本降低1300元/月,直接減碳約7.3萬噸,相當(dāng)于植樹400萬棵,對(duì)推動(dòng)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)做出了積極貢獻(xiàn)。

正如中國(guó)一汽總經(jīng)理助理,一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記胡漢杰所說,打造行業(yè)首屆TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽,一汽解放旨在與生態(tài)合作伙伴一起,為用戶提供全生命周期運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)化和賦能,喚醒用戶TCO成本運(yùn)營(yíng)意識(shí),實(shí)現(xiàn)客戶全生命周期的降本增效,從而進(jìn)一步響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)略,引領(lǐng)中國(guó)3000萬卡友為國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而前行奮進(jìn)。

三大看點(diǎn)創(chuàng)新 引領(lǐng)首開行業(yè)先河

首屆TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽線上賽階段,共吸引15萬名卡友通過解放行APP報(bào)名。經(jīng)過激烈比拼,最終18位精英卡友晉級(jí)線下總決賽,分為J7和JH6兩大組別,共計(jì)6支車隊(duì)(3人一組),從解放長(zhǎng)春和青島兩大基地同步發(fā)車,按照既定路線奔赴終點(diǎn)桂林陽朔。通過15天真人實(shí)景的競(jìng)技比拼,跨越中國(guó)17個(gè)省區(qū),總里程超過10000公里。

線下賽看點(diǎn)頗多??袋c(diǎn)一:路。本次大賽J7組選手,將駕駛J7沿著西部大開發(fā)戰(zhàn)略路線,見證雄安新區(qū)、秦嶺隧道、三峽大壩、中國(guó)天眼等奇跡工程;JH6組選手將跨越沿海經(jīng)濟(jì)帶路線,見證中國(guó)最大港口、全球最大小商品集散地、中國(guó)科技之城等經(jīng)濟(jì)騰飛的巨變。最終,兩條經(jīng)典線路勝利會(huì)師,兩隊(duì)選手向著終極大獎(jiǎng)解放J7/JH6實(shí)車發(fā)起最后沖擊。

看點(diǎn)二:情。本次大賽會(huì)師地點(diǎn)在廣西自治區(qū)河池市鳳山縣。值此之際,一汽解放攜解放“愛領(lǐng)航”公益品牌與全體參賽卡友向當(dāng)?shù)匕l(fā)起助學(xué)捐贈(zèng),共同傳遞解放大愛,筑夢(mèng)百名學(xué)子求學(xué),履行“讓愛心伴隨解放卡車行遍祖國(guó)”的承諾。

看點(diǎn)三:人。本次比賽是行業(yè)內(nèi)首次真實(shí)、完整還原卡友實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,從北到南開啟萬里貨運(yùn)征程,穿越大美山河,充分展示卡車司機(jī)的風(fēng)采,講述卡車人最真實(shí)的故事,打造中國(guó)首部代表3000萬名卡友,真實(shí)運(yùn)輸生活全記錄的“紀(jì)實(shí)電影”。

卡友點(diǎn)贊解放 彰顯國(guó)車擔(dān)當(dāng)

賽事成功與否,卡友的評(píng)價(jià)是最好的衡量標(biāo)準(zhǔn)。選手李祥表達(dá)了對(duì)一汽解放的感謝之情:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代就是大數(shù)據(jù)時(shí)代,通過真實(shí)的數(shù)據(jù)讓卡車司機(jī)樹立節(jié)油和環(huán)保意識(shí),是一種非常好的方式。而且與其他同類比賽選取專業(yè)選手、用“好看的數(shù)據(jù)”博人眼球不同,本次進(jìn)入線下決賽的18位選手全是從最基層的卡車司機(jī)中選拔出來的,這種評(píng)比方式才能對(duì)卡車司機(jī)有真正幫助。

來自吉林長(zhǎng)春的馮秋影,是進(jìn)入線下決賽惟一一位女選手。她坦言,很多人對(duì)于女開卡車有偏見,認(rèn)為女人根本開不好卡車,但馮秋影用成績(jī)證明了她的實(shí)力。“我從小就喜歡車,什么樣的車都想上手摸一摸。在我看來,只要熱愛,就要勇敢去追尋夢(mèng)想,成功的要訣永遠(yuǎn)不在于別。在節(jié)油技巧上,我自認(rèn)不輸給任何男司機(jī)。”她說。

馮秋影十分認(rèn)可一汽解放的自動(dòng)擋車型。“這車開起來十分輕松,以前連續(xù)駕車三四個(gè)小時(shí)就會(huì)感覺身體疲憊,現(xiàn)在有了自動(dòng)擋卡車,駕乘舒適度有了明顯提升。”她透露,最又購(gòu)買了一輛解放J7,她和愛人都是一汽解放的忠實(shí)粉絲,也是一汽解放TCO大賽的擁護(hù)者。

傳遞科學(xué)用車?yán)砟?/p>

在與參賽選手交流的過程中,談及最多的一個(gè)詞就是“TCO”。TCO,英文全稱是Total Cost of Ownership,中文釋義為車輛全生命周期的使用成本,包含車輛購(gòu)置成本、燃油成本、車輛保養(yǎng)成本、車輛二次銷售或報(bào)廢成本,以及保險(xiǎn)、意外等其他成本。不少卡友表示,以前聽說過TCO,但理解并不深刻,通過此次活動(dòng)有了更深的領(lǐng)悟。

在線上賽中,取得優(yōu)異成績(jī)的物流公司老板袁鑫說道:“我們公司有40多名司機(jī),其中就有8人參與了解放車聯(lián)網(wǎng)TCO挑戰(zhàn)賽,我發(fā)現(xiàn)大家在這次比賽中不僅節(jié)油技巧更為精進(jìn),還學(xué)到了很多以養(yǎng)代修的小技巧。大賽也讓我學(xué)到了從TCO的角度考慮卡車運(yùn)營(yíng)成本問題,在節(jié)油、保養(yǎng)、維修、車輛殘值等方面都給我不小的啟發(fā),這樣的指導(dǎo)對(duì)公司的幫助非常大。”

選手趙忠宇表示:“我從事公路貨運(yùn)已經(jīng)十多年了,本以為自己是個(gè)“老江湖”,但通過這次活動(dòng),讓我意識(shí)到學(xué)無止境。感謝一汽解放能夠理解卡車司機(jī),幫助我們提升TCO意識(shí)。”

在TCO概念上給予卡車司機(jī)積極引導(dǎo),體現(xiàn)出一汽解放的用戶思維。同時(shí),一汽解放圍繞全生命周期用車成本,打造了開放式TCO生態(tài)臺(tái),從油品、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)等多個(gè)環(huán)節(jié),攜手中國(guó)石油、山東高速、太洋保險(xiǎn)等行業(yè)頂級(jí)服務(wù)商,與克諾爾、美孚等行業(yè)領(lǐng)先供應(yīng)商,為卡友提供最優(yōu)質(zhì)的TCO資源,并集合車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、固態(tài)氨等技術(shù),打造超越用戶期待的整車產(chǎn)品。

新解放,新生態(tài),新征程,新伙伴。解放開創(chuàng)了一個(gè)時(shí)代,也必將引領(lǐng)下一個(gè)時(shí)代,胡漢杰在線下總決賽開幕式上擲地有聲地說道,一汽解放將繼續(xù)踐行“國(guó)車長(zhǎng)子”的使命和擔(dān)當(dāng),以極致的創(chuàng)新,向著“中國(guó)第一,世界一流”的道路昂首闊步,銳意前行,譜寫解放持續(xù)領(lǐng)航的新華章。

來源:中國(guó)汽車報(bào)
編輯:GY653

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