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2021年4月16日，由中國科技部批復濰柴動力牽頭建設的國家燃料電池技術創(chuàng)新中心進入試運營階段。經(jīng)過一年多試運營時間，國家燃料電池技術創(chuàng)新中心于8月27日在山東濰坊正式掛牌運營，同時，還舉行了濰坊新投入運營200輛濰柴氫燃料電池商用車交接儀式。

國家燃料電池技術創(chuàng)新中心正式掛牌運營，是科技部與山東省政府簽署“氫進萬家”科技示范工程框架協(xié)議16個月后，該工程的又一碩果！該中心以燃料電池關鍵技術研發(fā)為核心使命，重點面向交通運輸、工程機械、儲能、發(fā)電等領域，聚焦燃料電池共性關鍵技術研究、應用開發(fā)技術研究、測試評價技術研究和相關研發(fā)平臺建設，推動重大研究成果產(chǎn)業(yè)化。據(jù)了解，其在一年多的試運營期間，已經(jīng)成功開發(fā)了15kW—200kW系列化氫燃料電池發(fā)動機，形成了“黃河”雪蠟車、氫能熱電聯(lián)供、高速加氫站、氫能港口建設、氫燃料電池客運船等一系列轉(zhuǎn)化成果。

在國創(chuàng)中心正式掛牌當日，濰坊新投入運營了200輛濰柴氫燃料電池商用車。該車輛搭載濰柴氫能動力，零碳舒適、安全可靠成為其看點。而18條公交運營專線使用氫燃料電池商用車，使得濰坊成為全球氫燃料公交線路最密集的區(qū)域，也是全球在運氫燃料公交車最多的城市。

據(jù)了解，早在2021年4月，國創(chuàng)中心便牽頭承擔了科技部與山東省聯(lián)合實施的全國首個、也是目前唯一的“氫進萬家”科技示范工程一期項目。該項目聚焦氫能動力系統(tǒng)開發(fā)，圍繞氫能高速、氫能港口、氫能園區(qū)等典型場景，開展氫能綜合供能應用示范，努力打造可復制可推廣的氫能綜合利用示范樣板，目前已創(chuàng)造了多個“第一”，如在青島市青島港建成了全國首個“氫+5G”港口、港口加氫站；在淄博市濟青高速淄博南服務區(qū)建成全國首個高速加氫站；在濟南市濟南東服務區(qū)建成全國首個零碳服務區(qū)；在濰坊市建成全國第一個氫能低碳園區(qū)；在濟南市泰山鋼鐵建成全國第一個鋼鐵行業(yè)副產(chǎn)氫純化管道供氫加氫母站。

據(jù)悉，該中心以濰柴動力為主體，聯(lián)合清華大學、中科院大化所、中國重汽、陜西重汽、山東國惠、中通客車等產(chǎn)業(yè)鏈領軍企業(yè)、高校、科研院所等優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，打造形成“以我為主、鏈合創(chuàng)新”的產(chǎn)學研用技術創(chuàng)新體系。五年來，濰柴動力組建了具有自主創(chuàng)新能力的研發(fā)團隊，建成了全球最大的2萬臺氫燃料電池發(fā)動機研發(fā)制造基地，在燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面取得了一大批具有完全自主知識產(chǎn)權的成果。

在交接儀式上，山東重工集團、濰柴集團董事長譚旭光還表示，在未來發(fā)展中，我們將依托國家燃料電池技術創(chuàng)新中心，搶抓“氫進萬家”科技示范工程重大機遇，以開放合作的態(tài)度，匯聚國內(nèi)外產(chǎn)學研創(chuàng)新資源，搭建高端人才集聚高地，加快燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術突破，進一步提升關鍵核心技術指標，打造可推廣、可復制的“氫能社會”樣板，為“雙碳”目標的實現(xiàn)貢獻濰柴力量！

關鍵詞： 燃料電池 技術創(chuàng)新 氫燃料電池