9月3日7時27分，從北美出發(fā)的5Y8469航班降落雙流國際機場。短暫停留后，11時42分該航班又啟程飛往美國芝加哥。這標志著愛派克斯國際物流成都至北美貨運航線正式開通。當(dāng)天開通的貨運航線，是繼比利時布魯塞爾、巴西圣保羅、尼泊爾加德滿都等全貨運航線之后，成都今年加密和新增的又一條全貨運航線。

貨物裝機現(xiàn)場

【資料圖】

預(yù)計到2027年，成都雙流國際機場將形成30條以上覆蓋全球重要節(jié)點城市的國際全貨機航線網(wǎng)絡(luò)、貨郵吞吐量突破100萬噸，建設(shè)泛歐泛亞的航空貨運樞紐。

成都貨運直達芝加哥、紐約、洛杉磯

當(dāng)天的航班采用B747F全貨機執(zhí)飛，回程搭載的是電商零售等進口貨物，貨值約1200萬元;去程主要是將中國電子、服裝零售等產(chǎn)品發(fā)往北美，貨值近1.5億元。

“去程貨物主要來自成都及周邊地區(qū)，部分產(chǎn)品也來自華東及華南的轉(zhuǎn)運貨物。”成都愛派克斯國際物流有限公司總經(jīng)理何文介紹，成都—北美貨運航線初期主要飛往美國芝加哥和紐約。其中，飛往芝加哥航班計劃每周兩班，周一和周六從成都雙流國際機場始發(fā);飛往紐約航班計劃每周一班，周四從成都雙流國際機場啟程。

愛派克斯是第三方物流領(lǐng)域企業(yè)。此前，該公司在成都只運營過全貨機臨時包機業(yè)務(wù)。“下一步，我們計劃加密飛往芝加哥的航班頻次，增加飛洛杉磯航線，進一步補充中國至美西方向的運力?！焙挝恼f。

9月中旬，該公司另外一臺B747-400F的全貨機將落地雙流國際機場。屆時，將形成每周6班的美國往返直達貨運航班，直達航點增加到芝加哥、紐約、洛杉磯三個。每周從成都雙流國際機場空運直達美國的總運力將超過600噸。

“成都正大力建設(shè)航空貨運樞紐，省、市和雙流區(qū)對航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有系列支持政策?！焙挝谋硎?，四川擁有電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，2022年上半年，四川與美國進出口額955.3億元，對于高效的國際航空運輸?shù)木薮笮枨笫瞧髽I(yè)看重的地方。

下一步，依托雙流樞紐優(yōu)勢，企業(yè)還將深化中國西南地區(qū)的航線布局，拓展航空貨運業(yè)務(wù)，助力物流供應(yīng)鏈與區(qū)域經(jīng)濟的共同發(fā)展。除了洲際長航線，企業(yè)也在積極探索開通成都與越南、泰國、馬來西亞等新興市場的貨運航線，目標是將成都打造為公司在亞洲地區(qū)的貨運中轉(zhuǎn)樞紐。

成都國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋五大洲主要樞紐城市

據(jù)悉，雙流國際機場目前開通的國際定期貨機航線中，涉及北美航線不多?！皩Ρ缺镜仄髽I(yè)需求，相較于上海、香港等傳統(tǒng)的中國空運樞紐，成都至北美航空運力有待提升?！背啥际须p流航空經(jīng)濟區(qū)負責(zé)人介紹，已有的飛芝加哥航線為出港航線，不利于外貿(mào)企業(yè)開展物料進口業(yè)務(wù)和本土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。如果本地運力無法滿足需求，企業(yè)需要經(jīng)上海、鄭州、香港等其他口岸中轉(zhuǎn)，會極大影響時效性和經(jīng)濟性。

這條航線的開通能有效補充和擴大川渝周邊先進制造業(yè)集群物流供應(yīng)鏈的輻射范圍，降低企業(yè)運營成本，進一步形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，提升區(qū)域競爭力，吸引更多知名企業(yè)來蜀尋求市場與機遇。

根據(jù)成都海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，上半年，成都雙流國際機場新開、加密全貨機和“客改貨”航線12條，開通首條西南地區(qū)到南美洲貨機直航航線。目前，23條全貨機航線實現(xiàn)“不停航”穩(wěn)定運行，全貨機貨運量9.1萬噸，占總貨運量89.2%;起降貨運航班4326架次，占進出境航班總架次的73.4%。14條“客改貨”國際(地區(qū))航線，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋五大洲主要樞紐城市。

按照成都市“三個做優(yōu)做強”和“建圈強鏈”部署要求，雙流正推動“客貨并舉、兩業(yè)融合”轉(zhuǎn)型發(fā)展，構(gòu)建“121”城市功能體系，圍繞做強國際門戶樞紐核心功能，高水平建設(shè)4.98平方公里國際空港經(jīng)濟區(qū)，構(gòu)建泛歐泛亞航空貨運樞紐。雙流航空經(jīng)濟區(qū)管委會副主任李蔚然介紹，2022年雙流國際機場將新增5條以上國際貨運航線，持續(xù)提升樞紐航線覆蓋率和穩(wěn)定性。到2027年，雙流將構(gòu)建起國際物流體系，打造至美國、歐洲和亞太地區(qū)的國際貨運干線主通道。

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