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大氣科學(xué)是研究大氣現(xiàn)象、大氣環(huán)境和氣候變化等方面的學(xué)科，同時(shí)也是一門與國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及國(guó)家安全有著密切聯(lián)系的學(xué)科。通過(guò)深入的研究大氣科學(xué)，我們可以更深刻的了解氣候的形成原理以及天氣的轉(zhuǎn)變過(guò)程，更加準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)天氣狀況，從而幫助人們做出更好的決策，減少災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)和資源浪費(fèi)。尤其是在科技高速發(fā)展的今天，大氣科學(xué)相關(guān)的技術(shù)與 航空、海洋、交通、農(nóng)業(yè)、能源以及緊急情況響應(yīng)等行業(yè)都有深刻的聯(lián)系。

而提到大氣科學(xué)，就很難不去討論海洋氣象觀測(cè)。海洋氣象觀測(cè)是海洋氣象研究中重要的一環(huán)，主要工作是對(duì)海洋上空的氣象要素進(jìn)行觀測(cè)和記錄，包括大氣壓力、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、降水等。這些觀測(cè)數(shù)據(jù)不但可以用于海洋災(zāi)害氣候預(yù)警，同時(shí)對(duì)于研究氣候變化等也有重要的意義。值得一提的是該學(xué)科發(fā)展至今，涉及到的技術(shù)已經(jīng)非常廣，衛(wèi)星遙感、浮標(biāo)觀測(cè)、潛標(biāo)觀測(cè)和船舶觀測(cè)等都是常見(jiàn)的海洋氣候觀測(cè)方法。

但事實(shí)上，我國(guó)在海洋氣象觀測(cè)這塊起步并不算早，甚至一度陷入過(guò)技術(shù)與設(shè)備的雙向難題。不過(guò)得益于我國(guó)學(xué)者的不斷努力，如今的我們已經(jīng)可以面朝大海，用準(zhǔn)確的海洋氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)春暖花開(kāi)。這一點(diǎn)在臺(tái)風(fēng)預(yù)警上就體現(xiàn)的非常明顯。

留心的讀者應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)，近幾年，我國(guó)在臺(tái)風(fēng)預(yù)警的準(zhǔn)確性上有了顯著的提升，得益于此，相關(guān)的防護(hù)工作也得到了有力推進(jìn)，因臺(tái)風(fēng)造成的損失也不斷縮小。而能夠?qū)崿F(xiàn)這方面的進(jìn)步，還要得益于相關(guān)檢測(cè)能力的提升，以及數(shù)據(jù)庫(kù)的不斷完善，當(dāng)然還離不開(kāi)一個(gè)重要的設(shè)施——博賀海洋氣象野外科學(xué)試驗(yàn)基地海上綜合觀測(cè)平臺(tái)。

該平臺(tái)建立于2006年，因此從某種程度上來(lái)說(shuō)，我國(guó)的海氣相互作用觀測(cè)研究工作也是從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始慢慢完善起來(lái)的，而在建立初期包括建立之前，我國(guó)的海洋氣候觀測(cè)數(shù)據(jù)只能依賴國(guó)外研究機(jī)構(gòu)公開(kāi)的數(shù)據(jù)，這也就導(dǎo)致了兩個(gè)基本問(wèn)題的產(chǎn)生——準(zhǔn)確性、時(shí)效性。而隨著10年的不斷努力，如今我們用于預(yù)測(cè)天氣的數(shù)據(jù)中，有很大一部來(lái)自于自己常年觀察記錄的數(shù)據(jù)，因此準(zhǔn)確性和時(shí)效性都能有顯著的提升。

當(dāng)然，這背后還離不開(kāi)硬件技術(shù)的不斷提升。海洋氣候觀測(cè)的難點(diǎn)，不僅僅在于觀測(cè)的復(fù)雜性，更多的是來(lái)自于自然環(huán)境的挑戰(zhàn)，由于臨海地區(qū)氣候多變，并且海水帶有一定的腐蝕性，因此科研機(jī)構(gòu)面差大海，設(shè)備損壞以及應(yīng)對(duì)器材老化是無(wú)法規(guī)避的兩個(gè)難題。但與此同時(shí)，為了檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，各式各樣的儀器設(shè)備又不可或缺，因此除了通過(guò)招標(biāo)等手段確保可用儀器穩(wěn)定之外，選擇更適合海洋氣象研究的設(shè)備同樣重要。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我國(guó)海洋觀測(cè)技術(shù)能夠發(fā)展，背后各類儀器企業(yè)在產(chǎn)品性能以及適應(yīng)性上的努力同樣必不可少。

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