弘揚石油精神·探訪挑戰(zhàn)“極限環(huán)境”的石油人_每日焦點
編者按
在荒無人煙的茫茫沙海,在山路崎嶇的崇山峻嶺,在空氣稀薄的高原地區(qū)……都少不了石油人的身影。他們在這些地方扎根,面向蕭瑟荒涼、背對城市喧囂,奮勇扛起油氣保供重任,為國家經濟輸送“血液”,為千家萬戶送去溫暖。他們在艱苦環(huán)境中依舊保持樂觀積極、昂揚向上的精神風貌,凝聚起強大的團隊力量,作出無愧于“能源保供‘頂梁柱’”的石油貢獻。
(資料圖片僅供參考)
《企業(yè)文化》版今日起將推出“探訪挑戰(zhàn)‘極限環(huán)境’的石油人”系列報道,聚焦在艱苦地區(qū)苦干實干的石油員工,報道他們勇挑保供重擔的石油責任、追求極致的“石油技藝”、甘于奉獻的石油擔當,通過一個個鮮活故事,弘揚石油精神。本期聚焦大漠深處的鉆井人,講述他們如何詮釋“只有荒涼的沙漠,沒有荒涼的人生”。敬請關注。
●地理環(huán)境
塔里木盆地面積56萬平方千米,是我國陸上油氣增儲上產潛力最大的盆地之一。其中,33萬平方千米的塔克拉瑪干沙漠,沙丘綿延,被稱為“死亡之?!?。它位于南疆塔里木盆地中心,是中國最大的沙漠,也是世界第二大流動沙漠。
●氣候條件
春季風沙肆虐,酷暑時最高氣溫能達到67.2攝氏度,冬季寒冷,氣溫一般在零下30攝氏度左右,年平均降水不超過100毫米,蒸發(fā)量卻高達2500至3400毫米。
走近沙海鉆井人——
龍頭勁舞探地宮
3月5日,塔里木盆地千里探區(qū)熱潮奔涌,沙漠腹地95座高聳林立的鉆機加快向地球深部挺進。從戈壁荒漠到南天山腳下,一口口井為塔里木油氣上產增添活力。
塔里木油田3300萬噸油氣當量“能源航母”鐫刻著渤海鉆探、川慶鉆探、西部鉆探等一支支鉆井隊伍的輝煌戰(zhàn)績。他們在飛滾的流沙上忠誠實踐了“只有荒涼的沙漠,沒有荒涼的人生”這句豪邁誓言,譜寫了一曲曲征戰(zhàn)塔克拉瑪干的英雄贊歌。
“繡花功”磨出千噸高產井
連綿起伏的沙丘上聳立著滿探1井48米高的鉆塔。
鉆臺上,渤海鉆探庫爾勒分公司90021鉆井隊平臺經理蘇正濤和鉆工們忙碌有序下鉆。這支鉆井隊因塔里木超深井而誕生,建隊兩年來,以8000米鉆井為標尺,打的井一口一個深度級,相當于一年攀登一次地下珠穆朗瑪峰。
滿深8井是蘇正濤打出的第一口“地下珠峰”,這段經歷一直留在蘇正濤的腦海里。
滿深8井遠離市區(qū)300多公里,井深8820米。這里不但自然環(huán)境惡劣,而且地質構造異常復雜,是世界級勘探“禁區(qū)”。
蘇正濤卻橫下心來,帶著隊伍不但要打,還要打出成績、打出氣勢,既要在塔里木打出速度,又不能負了“深井第一軍”的威名。
滿深8井進入8000米有斷層發(fā)育,存在惡性井漏風險。為了保證泥漿密度,蘇正濤和他的井隊在寒風刺骨的大漠,每天平均要加重泥漿藥品200多噸,短短6天時間,渾身上下黑得就像從煤窯里出來一樣,只能看見眼珠在轉動。蘇正濤的手套磨破了,手指磨出了血泡,雖然疼痛難耐,但只要一登上鉆臺,他什么苦都忘記了……
始料未及的是,當鉆至井深8100米時,突然出現(xiàn)了計劃外的輝綠巖,扭矩異常波動,井下復雜程度明顯增加,給卡層帶來極大困難。
鉆入目的層后,蘇正濤的神經一直緊繃著,哪怕10厘米都會造成井漏復雜難以控制,所以他必須在卡層時及時準確判斷巖性。就這樣,他硬是和大伙用“繡花功”一厘米一厘米鉆進,一粒一粒地查巖屑。
屋外的氣溫已經到了零下20攝氏度,蘇正濤死守在巖屑口,每間隔1分鐘,就用手指反復扒開結冰的巖屑,一粒一粒地查看,手指被凍到沒有知覺。守了6個小時,當見到中完標志性巖屑的那一刻,他一下子歡呼起來,和鉆工緊緊擁抱在一起,情不自禁地流下了激動的眼淚。
蘇正濤和他的井隊最終以比計劃提速20.7%的成績拿下滿深8井,創(chuàng)2022年中國石油水平井斜深、垂深、造斜點最深三項紀錄,并試獲千噸高產。
搏擊風沙黑發(fā)變黃發(fā)
1992年7月,28歲的劉澤明懷著一腔熱血,背著行囊,跟隨塔里木“六上”的足跡,千里迢迢從四川來到令人畏懼的“死亡之?!薄?016年,劉澤明被川慶鉆探新疆分公司任命為90002鉆井隊平臺經理。從此,他把為國“爭氣”的種子深深地埋在塔里木,以獻身鉆井事業(yè)為榮。
一年一場風,從春刮到冬。在塔里木沙漠地帶鉆井,天氣酷似小孩的臉,說變就變,井場隔三岔五刮起漫天沙,讓整個井場飛沙走石遮天蔽日,使人呼吸困難,眼睛也睜不開。
他們承鉆的輪南油田的一口井位于沙漠地帶,恰逢四月的風沙期,風沙三天兩頭光顧,劉澤明和工人只好跟風沙搶進度。
井位搬遷,劉澤明乘坐物資車剛剛從支撐點出發(fā),忽聽司機說道:“沙塵暴又來了!”聽到這話,劉澤明的心不禁一沉。在塔克拉瑪干,沙塵暴一來,道路就會被掩蓋,車輛難以行進,石油工人的給養(yǎng)無法保證準時送達。司機加大油門,以最快的速度往前趕。
終于,離井場只有500米了。車子翻越一座坡度足有40多度的沙丘時,汽車后輪陷進沙子中,無論司機怎樣加油,車輪只在虛沙中打轉,車子寸步難行。
所幸距離井場不遠,劉澤明下車,迎著猛烈的沙塵往井場奔去。他艱難地向前挪動著,走了足有半小時才鉆進房間??粗鴦擅鞅淮箫L吹得蓬頭垢面,工人們不禁笑起來。原來他的身上沾滿了沙子,黑頭發(fā)變成了黃頭發(fā),就像抹了重重的油彩。
劉澤明掏著耳朵、嘴巴、鼻子里的沙子,生氣地說:“笑什么笑?”他低頭一看,腳下的黑靴子也已被沙子灌滿了。
這樣的風沙,劉澤明不知道經歷過多少次。但立志獻身塔里木鉆井的他帶領隊伍打出60余口井,完成塔里木油田第一口全總包井輪南33-H3井,吉南5井獲重大發(fā)現(xiàn)獎,博孜103井創(chuàng)平均機械鉆速最快等三項區(qū)塊紀錄。31年來,沒有打報廢過一米進尺,沒有發(fā)生一起安全生產事故,劉澤明用匠心鑄就他非凡的鉆井人生。
后背曬出朵朵“鹽堿花”
塔里木庫車山前大北9-H2井場,鉆機轟鳴,鉆頭隨著轉盤的驅動不斷向地底延伸,轉盤的轉動聲、鋼鐵的撞擊聲合奏成一曲增儲上產的春季協(xié)奏曲。
負責這口井施工的西部鉆探巴州分公司90001鉆井隊黨支部書記葛佳帶領工程師測量入井的套管尺寸。雖然天氣還有點涼,但葛佳的鬢角已是汗珠滾滾。
葛佳與鉆井結緣14年,從青澀到成熟,從迷茫到堅定,把忠誠與擔當鐫刻在大北302井、克深35井等一口口庫車山前的超深井上。
2010年,葛佳所在的90001鉆井隊從北疆轉戰(zhàn)南疆塔里木,承鉆了大北302井?!耙郧皼]有類似經驗,怎樣打好這口井?”“怕啥?鐵人打井的時候有啥?干!”
說一聲“干”,葛佳就和井隊技術人員忙活起來。他們一遍遍翻書查閱相關資料,又把詳細的鉆井參數(shù)記錄在筆記本上,方便隨時翻找查閱。沒幾年,他光本子就用去好幾個,壘起來的厚度超過從地面到他的膝蓋的高度。
2019年3月,90001鉆井隊又接到中油技服公司“630科技示范井”之一的克深35井的鉆探任務。面對新任務、新挑戰(zhàn),葛佳干脆把“床”搬到了鉆臺上,利用自己責任工程師出身的優(yōu)勢,與技術人員一同應對鉆井出現(xiàn)的復雜情況。
6月的庫車山前大北區(qū)塊進入典型的高溫期。白天,葛佳身上的工服濕了干,干了又濕,后背被太陽曬出朵朵“鹽堿花”,隔幾天就開始脫一層皮??傻搅松钜?,他又裹著棉衣在鉆臺上盯守,盯著司鉆操作。累了,他就在鉆臺偏房小憩一會兒。有一次深夜兩點,鉆工遇到小問題,不忍心叫醒他,可當鉆工剛轉身要走,他就起來了,睡眼惺忪臉拉得老長,狠狠地批評道:“工作嘛,為啥不叫醒我?快說,有啥問題?”
最終,克深35井較設計周期提前80天完鉆,創(chuàng)塔里木油田山前區(qū)塊完鉆最快紀錄,以200天完井周期領跑塔里木油田山前探井完井最快紀錄。并且僅用1.5個小時就完成水基泥漿轉換油基泥漿,為泥漿轉換實現(xiàn)“零銜接”提供了模板。這一做法的成功實踐,使油基泥漿轉換時間節(jié)約了20多個小時,得到了油田專家的一致好評。
船之力在于帆,人之力在于心。正因為有了葛佳和全員的認真負責,90001鉆井隊不斷擦亮鉆井隊品牌,大膽試驗新技術、新方法,在摸索中不斷進步,逐漸形成了山前超深鉆井成熟的經驗和做法,山前鉆完井周期從544天大幅縮短至200天以內,多次打破區(qū)塊紀錄,指標不斷被刷新。
員工心聲
這里冬天最冷的時候零下30多攝氏度,夏天最熱的時候接近70攝氏度。鐵皮曬在那兒,打個雞蛋在上面都能熟。
——渤海鉆探庫爾勒分公司90021鉆井隊工程師白榮生
初來乍到,被安排在塔克拉瑪干沙漠腹地工作,看到的井場宛如一艘破浪前行的航船,四周是廣袤的沙海,空氣炎熱而干燥。只有爬盡無盡的沙丘,才能給后人留下滿園春色。
——西部鉆探巴州分公司90001鉆井隊工程師蔣愛文
這里到處是跌宕起伏的山嶺重丘,猶如一座魔鬼的城堡。在這片滿目蒼涼之下蘊藏著豐富的天然氣資源,一代又一代石油人苦戰(zhàn)沙海,打開“地宮”之門,點亮萬盞燈火。
——川慶鉆探新疆分公司勘探項目部經理孫本法
在塔里木,砂巖山地鏟不動炸不爛,寸草不生;鹽堿戈壁白茫茫如積雪,飛鳥難落。但我們走的就是別人沒有走過的路,闖的就是別人沒有闖過的禁區(qū)!
——渤海鉆探庫爾勒分公司90021鉆井隊司鉆鐘滔
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