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世界快資訊丨物流檔案|第八二五回 德邦順豐樽前歌舞 申通韻達花里管弦

本回關(guān)鍵詞

杭州市發(fā)改委 人民銀行 中國物流與采購聯(lián)合會 國家統(tǒng)計局 中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)

企業(yè)必須馬上做好準備應(yīng)對10個改變游戲規(guī)則的權(quán)力轉(zhuǎn)移:

?社交媒體對企業(yè)的影響。


【資料圖】

?即將到來的數(shù)據(jù)“海嘯”。

?網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險與工業(yè)間諜。

?目標先于利潤的商業(yè)策路。

?作為商業(yè)推動器的地理情報。

?可穿戴設(shè)備、無人機和飛行器帶來的新商業(yè)模式。

?吸引和留住具備未來智慧的人才。

?建立和使用創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

?移動和物聯(lián)網(wǎng)市場。

?消費者大數(shù)據(jù)對企業(yè)的影響。

——指數(shù)型商機/(加)詹姆斯?坎頓著;張琪,高妍譯.-天津:天津科學(xué)技術(shù)出版社,2021.7。書名原文:Future Smart。P061

來自2023年1月31日中國快遞協(xié)會網(wǎng)站消息,日前,德邦物流股份有限公司2022年年度業(yè)績預(yù)增公告指出,歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比上升50%以上。

公告表示,預(yù)計2022年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤6.4億元-6.7億元,與上年同期(追溯重述前)相比,增加約5.0億元-5.3億元,同比增加350.00%-370.00%。與上年同期(追溯重述后)相比,增加5.0億元-5.2億元,同比增加335.07%-354.40%。

順豐控股預(yù)計2022年盈利60.5億-62.5億元,同比增長42%-46%。順豐表示,盡管2022年度受到部分網(wǎng)點因疫情階段性封控、燃油價格較大幅度上漲、國際空海運價格下行等影響,其堅持可持續(xù)健康發(fā)展的經(jīng)營基調(diào),采取了一系列精益經(jīng)營及管理舉措,使得2022年度業(yè)績?nèi)詫崿F(xiàn)較好增長。

申通快遞預(yù)計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤2.6億元-3.3億元,與上年同期相比增長128.59%-136.29%,扭虧為盈。報告期內(nèi),申通快遞全年完成快遞業(yè)務(wù)量129.47億件,同比增長16.89%,市場占有率為11.71%,市占率同比提升1.48個百分點。

韻達股份預(yù)計2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤約13.08億元-15.03億元,基本每股收益0.45元-0.52元。韻達表示,2022年第四季度以來,隨著快遞行業(yè)逐步進入傳統(tǒng)旺季,一方面網(wǎng)上實物商品的消費需求和消費者信心快速恢復(fù),貨品種類更加豐富,促使優(yōu)質(zhì)快遞包裹的業(yè)務(wù)量和價格環(huán)比穩(wěn)中向好;另一方面,其堅持“以客戶為中心”,深入推進“網(wǎng)格倉”等末端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷優(yōu)化路由規(guī)劃,不斷提升全網(wǎng)服務(wù)能力、運營效率,快遞服務(wù)履約交付質(zhì)量穩(wěn)步回復(fù),積極改善客戶結(jié)構(gòu)和包裹結(jié)構(gòu),單票收入同比、環(huán)比持續(xù)增長,預(yù)計2022年第四季度實現(xiàn)單票毛利和單票凈利潤同比、環(huán)比雙升。

圓通速遞于月初也發(fā)布了2022年度業(yè)績快報。公告顯示,2022年度營業(yè)總收入為535.46億元,比上年同期增長18.58%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為39.20億元,比上年同期增長86.34%。圓通表示,報告期內(nèi)公司營業(yè)利潤、利潤總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤、歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤增加主要系產(chǎn)品定價能力提升和業(yè)務(wù)量增長,并疊加經(jīng)營環(huán)境穩(wěn)定向好所致。

慈氏物語(微信公眾號)認為,快遞業(yè)、物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,離不開企業(yè)的高質(zhì)量服務(wù)和科學(xué)的管理,同時,也需要政策層面的強力支持。

另悉一,據(jù)1月12日人民網(wǎng)報道,近日,杭州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于促進杭州市現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》,提出了構(gòu)建現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、做強智慧物流品牌、做強航空物流品牌等10個方面30條政策舉措,形成“一個網(wǎng)絡(luò)、三大品牌、三大體系、三個強化”的整體框架結(jié)構(gòu)。

在加快構(gòu)建現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面,《若干意見》提出推進物流樞紐體系建設(shè)、加強物流與交通設(shè)施銜接、完善社區(qū)物流設(shè)施配套等具體任務(wù)。比如,杭州將進一步優(yōu)化全域物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局,加強物流園區(qū)與產(chǎn)業(yè)布局協(xié)同,強化繞城周邊物流樞紐布局,補強杭州西部城鄉(xiāng)物流樞紐節(jié)點。

聚焦做強智慧物流、航空物流、快遞物流三大品牌,杭州也將展開一系列扎實舉措——智慧物流方面,圍繞物流公共服務(wù)平臺建設(shè)、物流數(shù)智化、綠色化發(fā)展等重點工作,《若干意見》提出培育數(shù)字化示范企業(yè)(園區(qū))、支持物流數(shù)智化改造、推廣城市物流車輛北斗導(dǎo)航應(yīng)用等舉措;杭州將通過多措并舉提升通關(guān)便利化、支持開通國際航線等推動航空物流大發(fā)展;《若干意見》也明確實施產(chǎn)業(yè)鏈精準招商、推動無人配送先行先試、推廣桐廬“共同配送”模式、強化快遞業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)協(xié)同等系列舉措,做強“快遞物流”品牌。

此外,《若干意見》提出要著力構(gòu)建一體化供應(yīng)鏈、多式聯(lián)運、應(yīng)急物流三大物流體系。杭州市發(fā)改委表示,當(dāng)前物流需求的個性化、多樣化,正驅(qū)動物流業(yè)由精細化向一體化供應(yīng)鏈發(fā)展。所以,政策也聚焦商貿(mào)一體化供應(yīng)鏈、制造業(yè)一體化供應(yīng)鏈培育,提出了推動商貿(mào)數(shù)智供應(yīng)鏈創(chuàng)新、培育一批“物流+制造”融合發(fā)展試點等舉措,促進物流企業(yè)向供應(yīng)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

對入選年度全國物流50強企業(yè),經(jīng)審核認定后,市財政給予一次性50萬元獎勵;對新晉5A級、4A級、3A級物流企業(yè),市財政分別給予一次性50萬元、30萬元、20萬元獎勵,對進檔升級的給予兩檔之間差額獎勵;對營業(yè)收入首次達到1000億元、500億元、100億元、50億元、20億元以上的物流標桿企業(yè),市財政分別給予一次性1000萬元、200萬元、100萬元、50萬元、20萬元的獎勵。

另悉二,據(jù)1月29日證券時報報道,人民銀行近日印發(fā)通知,延續(xù)實施碳減排支持工具等三項結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具。

一是碳減排支持工具延續(xù)實施至2024年末,將部分地方法人金融機構(gòu)和外資金融機構(gòu)納入碳減排支持工具的金融機構(gòu)范圍,進一步擴大政策惠及面,深化綠色金融國際合作。

二是支持煤炭清潔高效利用專項再貸款延續(xù)實施至2023年末,2023年繼續(xù)并行實施碳減排支持工具和支持煤炭清潔高效利用專項再貸款,在保障能源供應(yīng)安全的同時支持經(jīng)濟向綠色低碳轉(zhuǎn)型,助力科學(xué)有序?qū)崿F(xiàn)碳達峰碳中和目標。

三是交通物流專項再貸款延續(xù)實施至2023年6月末,將中小微物流倉儲企業(yè)等納入支持范圍,進一步增強金融支持交通物流保通保暢的力度,助力交通物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

又訊據(jù)1月31日現(xiàn)代物流報全媒體報道,中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2023年1月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.1%,較上月上升3.1個百分點,在連續(xù)3個月運行在50%以下后重回擴張區(qū)間,顯示經(jīng)濟穩(wěn)步回升,新年實現(xiàn)較好開局。分項指數(shù)變化顯示,經(jīng)濟恢復(fù)基礎(chǔ)強化,經(jīng)濟恢復(fù)聯(lián)動性較好,經(jīng)濟活力有所提升,持續(xù)恢復(fù)前景可期。

專家認為,綜合來看,當(dāng)前經(jīng)濟運行呈現(xiàn)明顯趨穩(wěn)回升態(tài)勢,但也要看到,這種回升是在經(jīng)濟增速連續(xù)放緩基礎(chǔ)上實現(xiàn)的回升,指數(shù)水平依然偏低,僅略高于50%,回升勢頭仍需進一步鞏固。在國際經(jīng)濟下行壓力不斷加大、地緣政治沖突持續(xù)的情況下,外部需求持續(xù)收縮將是我國面臨的一個重要問題。

關(guān)鍵詞: 上市公司股東 上年同期 航空物流

來源:慈氏物語公眾號
編輯:GY653

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