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圖為“馬士基蒂諾斯”輪11日靠泊大連港集裝箱碼頭。　楊毅　攝

“馬士基蒂諾斯”輪11日靠泊大連港集裝箱碼頭，標志著遼寧港口集團“南美車厘子快線”正式上線運營。

近年來，智利車厘子受到廣大中國消費者的喜歡，市場需求量持續(xù)攀升。據(jù)統(tǒng)計，2022年以來，智利出口近40萬噸車厘子，相當于8000萬個5公斤箱。其中約7000萬箱相當于1.9萬個集裝箱出口至中國，這也使得中國成為智利車厘子的全球主要市場。

以往，進口智利車厘子通過韓國釜山及中國香港、深圳等港口分撥入國內市場。11日開通的快線將通過包船直采的方式，將智利車厘子直接運抵大連口岸，將為中國東北、華北及日韓等東北亞區(qū)域的客戶提供最為快捷的產(chǎn)地至消費終端服務。

遼寧港口集團大連集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理黎曉光介紹，此次首航船舶“馬士基蒂諾斯”輪于2022年12月20日從智利圣安東尼奧港出發(fā)，1月11日直達大連港大窯灣碼頭，全程22天，較傳統(tǒng)在釜山等地中轉模式節(jié)省18天。

本航次共進口智利車厘子616TEU(集裝箱計數(shù))，其中592TEU車厘子將在大連港卸船后直接運抵東北、華北區(qū)域一級批發(fā)市場，實現(xiàn)了從農(nóng)場到市場的一站式快捷冷鏈運輸；另有24TEU車厘子將經(jīng)大連港中轉運抵韓國。

當日，遼寧港口股份有限公司與智利水果出口商協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方約定共同推進智利車厘子東北亞分撥中心建設。

黎曉光表示，“南美車厘子快線”的成功首航，也標志著大連港南美直航季節(jié)性干線正式上線。隨著大連口岸航線不斷完善、冷鏈基礎設施和服務體系不斷優(yōu)化，國內外越來越多的水果貿(mào)易商、代理商、平臺分銷商將大連作為其東北、華北乃至東北亞區(qū)域的分撥中心，口岸冷鏈貨源聚集效應優(yōu)勢愈發(fā)明顯。

關鍵詞： 集裝箱碼頭 國內市場