新動態(tài):九部門發(fā)布碳達峰碳中和科技路線圖
為做好科技支撐碳達峰碳中和工作,科技部等九部門提出十大行動方案。
【資料圖】
8月18日,科技部等九部門印發(fā)《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》。通過實施該方案,到2025年,重點行業(yè)和領域低碳關鍵核心技術將實現(xiàn)重大突破,支撐單位國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)二氧化碳排放比2020年下降18%,單位GDP能源消耗比2020年下降13.5%。
到2030年,進一步研究突破一批碳中和前沿和顛覆性技術,形成一批具有顯著影響力的低碳技術解決方案和綜合示范工程等,將支撐國內(nèi)單位GDP二氧化碳排放比2005年下降65%以上。
方案明確,十大行動方案包括能源綠色低碳轉(zhuǎn)型科技支撐行動、低碳與零碳工業(yè)流程再造技術突破行動、建筑交通低碳零碳技術攻關行動等內(nèi)容。
在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型領域,立足以煤為主的資源稟賦,抓好煤炭清潔高效利用,推動煤炭和新能源優(yōu)化組合,保障國家能源安全并降低碳排放,是國內(nèi)低碳科技創(chuàng)新的重中之重。其中,能源綠色低碳轉(zhuǎn)型支撐技術包括煤炭清潔高效利用、新能源發(fā)電、智能電網(wǎng)、儲能技術等。
在低碳與零碳工業(yè)流程再造領域,針對鋼鐵、水泥、化工、有色等重點工業(yè)行業(yè)綠色低碳發(fā)展需求,要突破低碳與零碳工業(yè)流程再造技術等。
到2030年,國內(nèi)將形成一批支撐降低粗鋼、水泥、化工、有色金屬行業(yè)二氧化碳排放的科技成果,實現(xiàn)低碳流程再造技術的大規(guī)模工業(yè)化應用。
在建筑交通低碳零碳技術領域,方案提出,到2030年,國內(nèi)建筑節(jié)能減碳各項技術應取得重大突破,科技支撐實現(xiàn)新建建筑碳排放量大幅降低;動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)等關鍵技術取得重大突破,新能源汽車安全水平全面提升。
同時,該方案提出要以碳捕集利用與封存(CCUS)技術為重點,著眼長遠加大CCUS與清潔能源融合的工程技術研發(fā),開展礦化封存、陸上和海洋地質(zhì)封存技術研究,力爭到2025年,要實現(xiàn)單位二氧化碳捕集能耗比2020年下降兩成,到2030年下降三成。
方案指出,圍繞驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革的目標,應加強前沿和顛覆性低碳技術創(chuàng)新。這些創(chuàng)新型技術主要包括新型高效光伏電池技術、新型核能發(fā)電技術、新型綠色氫能技術等。
除了加強技術創(chuàng)新外,方案還提出要開展一批典型低碳零碳技術應用示范。預計到2030年,國內(nèi)將建成50個不同類型重點低碳零碳技術應用示范工程。
關鍵詞: 碳達峰碳
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